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2013年10月24日

时间:2020-01-17 来源网站:南昌汽车网

中韩汽车产业的现在和未来

2013年10月24日,以中韩汽车产业的现在和未来为主题的第一届中韩汽车产业发展研讨会在北京隆重召开。此次研讨会由国家信息中心信息资源开发部、现代汽车(中国)投资有限公司共同主办,来自国内相关行业协会、大学、研究咨询机构、主流媒体、汽车整车企业及经销商集团的代表和业内知名专家150余位嘉宾齐聚一堂,以战略的视角、前瞻的思考,共同探寻中韩汽车产业的现在和未来。

第一届中韩汽车产业发展研讨会现场

此次研讨会得到了中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车流通协会、中国欧洲经济技术协会、全国工商联汽车经销商商会、中国物流与采购联合会汽车物流分会等行业协会的大力支持。此次中韩汽车产业发展研讨会是国内首次关于中韩汽车产业发展的专题研讨会,通过中韩汽车专家的研讨,不仅可以让更多中国人了解现代品牌,更重要的是我国汽车界相关人士可以更深入了解韩国汽车工业发展的成功经验,从而推动我国汽车产业可持续健康发展。

中国汽车产业在过去十多年时间里取得高速发展,目前已经成为全球汽车产销第一大国。但是大而不强,在乘用车市场中自主品牌只占到30%的市场份额,且绝大多数处于低端。2011年以来

,随着小排量汽车消费刺激政策的退出,部分自主品牌厂商发展遇到困难。中国自主品牌厂商急需找到正确的发展道路和经营策略。韩国是新兴经济体中唯一具有汽车产业国际竞争力的国家,韩国现代汽车公司是韩国汽车工业最主要的代表,2012年已经成为世界第五大汽车公司,而且全部是自主品牌。他们的成功经验对于我国推动自主品牌发展、提升国际竞争力具有重要的参考意义。

本届论坛围绕中韩汽车产业发展这一主题,共分为三大板块内容:

第一板块为韩国现代汽车公司成功经验的介绍与探讨,韩国汽车产业研究所李普圣理事、日本京都产业大学具承桓教授、韩国国HANBAT大学具常教授发表主题演讲,展示韩国现代在全球和中国的运作方法,分享其成功的经验,介绍韩国现代的设计与经营战略。

第二板块为中韩汽车产业政策交流,韩国产业研究院赵哲博士、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华发表主题演讲,分别介绍韩国汽车产业政策对汽车工业发展的作用,以及中国新能源汽车及节能汽车政策方向。

第三板块为中国汽车品牌研究,奇瑞汽车有限公司总经理助理刘志佳、国家信息中心信息资源开发部管晓静处长发表主题演讲,详细论述中国自主品牌竞争力现状、未来战略以及针对中国消费者品牌意识的研究。

本届论坛是我国层次最高,规模最大,影响力最为深远的专题汽车论坛之一,具有以下特点:

一、现实意义重大,通过借鉴学习韩国现代的成功经验,推动我国汽车产业发展;二、参与嘉宾层次高、覆盖面广,出席本届论坛的嘉宾包括行业领导、国内外汽车企业领袖、知名学者等多众多资深汽车行业专家;三、媒体关注度高,本届论坛得到了国内众多主流媒体的关注,寰球汽车传媒集团将集中旗下优势资源全程跟踪报道,新浪汽车、腾讯汽车对会议现场进行微博直播,搜狐汽车、易汽车、凤凰汽车、易车、汽车、选车、中国汽车报、中国商报、汽车人、中国经营报、21世纪经济报道、第一财经、每日经济、汽车商业评论、北京青年报、中国经济时报、汽车纵横、政府采购信息报、汽车参考、财经界等强势媒体纷纷与论坛开展合作,对论坛展开大规模高规格报道。

本论坛是国内研究探讨中韩汽车产业发展的盛会,将为推动中国汽车产业的健康可持续发展产生积极的作用。

(文章来源:汽车)

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