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李宏鹏融入互联网4S店将成社区中心

时间:2019-09-18 来源网站:南昌汽车网

  李宏鹏:融入互联+ 4S店将成社区中心

  相比绝对销量,我们可能和竞争对手还有着一定的差距,这是历史原因造成的,但我们有着令同行羡慕的增速,我们也相信,今年奔驰的销量将会超过预期。

  李宏鹏认为,首先要有强有力的产品,固然还包括服务等与之相干的方面。其次,一个高效的、相互信任的经销商络是必不可少的。

  未来,4S店会发展成为社区中心,可以为各类人群,各类需求,提供服务。通过扩大4S店的服务功能,一方面可以提升4S店硬件的使用率;同时,还能够提高客户的黏着度。

  北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏

  今年以来,无论是在全球市场还是在中国市场,奔驰都保持着强劲的增长势头。

  据悉,8月,奔驰品牌全球销量同比增长9.7%,至118887辆;前8个月的总销售量为103万辆,同比增长12%。8月,其在中国市场共交付汽车21398辆,同比增长超过18%;前8月总销量则已超过22万辆,同比增长达30%。

  在近日开幕的2015成都车展上,中国经济就高档车市场以及经销商等相关问题采访了北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏。

  奔驰产品年发力 销量将超预期

  有人说,今年是奔驰年,我想这指的是奔驰的产品年,李宏鹏表示,今年奔驰推出了一系列的产品,包括全新的C级、E级、GLA和最新上市的GLE等等,这其实不仅仅是数量上的,更是质量上的,确切让人们眼前一亮。

  正是得益于这些全新产品地推出,使得消费者对奔驰这个百年品牌又有了全新的认识。今年以来,整体车市呈现增速放缓的低迷态势,高级车市场受此影响更是几无增长可言。在此背景下,奔驰却仍然可以保持着高速的增长。

  相比绝对销量,我们可能和竞争对手还有着一定的差距,这是历史缘由造成的,但我们有着令同行羡慕的增速,我们也相信,今年奔驰的销量将会超过预期,李宏鹏说到。

  李宏鹏认为,今年高级车市场表现得并不正常。目前,中国车市远未饱和、高档车市场更是如此。之所以会出现如此程度的放缓,乃至下滑,除宏观经济不振的大环境影响,主机厂、经销商自身也存在一定的问题。

  今年,整个高档车市场的增速相比此前并不会很高,但这并表示高级车市场以及中国车市就将萎靡不振。

  经销商不会被互联替代 渠道为王

  谈及奔驰获得成功的缘由,李宏鹏认为,首先要有强有力的产品,当然还包括服务等与之相干的方面。其次,一个高效的、相互信任的经销商络是必不可少的,这便是所谓的渠道为王。

  随着互联技术的发展,也许有人会怀疑,传统经销商络会否被互联所替代。对此,李宏鹏表示,这是完全不可能的。汽车作为贵重的消费品,有其独特性,例如交付产品等便是互联所不能替代的。

  当然,我们非常希望在原有的经销商基础上,增加互联 的全新概念,构成一个能够迎接新时代,新常态的全新经销商络体系。

  李宏鹏表示,在过去2年多的时间里,奔驰之所以能够推出一系列极具竞争力的产品,正是由于加强了与经销商之间的关系维护,搭建了一个互信互利的平台。使得奔驰与经销商之间形成了鱼水情深、相互信任的关系。

  此前,由全国工商联经销商商会发布的经销商满意度调查,也从侧面进一步验证了李宏鹏的说法。此次调查中,奔驰以55.9分的成绩排名第三。商会相干负责人表示,奔驰的满意度上升很快,经销商普遍反映良好。

  至今年年底,北京奔驰经销商数量将到达500家,覆盖200个城市。而在去年年底,这1数字则为446家。

  对此,李宏鹏表示,现在,奔驰追求的并不是络的数字化,而是其高效化。这500家的目标,是对奔驰仍存在的市场空白等分析后,严格测算出的。同时,形式上也将不再局限于传统的4S店,会包括城市展厅以及最新推出的快修店等。如此将会更贴近市场,贴近用户需求。

  4S店最理想的状态是怎样的?在客户没有买车、修车需求的时候,来4S店做什么?李宏鹏认为,未来,4S店会发展成为社区中心,可 以为各类人群,各类需求,提供服务。通过扩大4S店的服务功能,一方面可以提升4S店硬件的使用率;同时,还能够提高客户的黏着度。让人们愿意去了解奔 驰,认识奔驰。而这些功能将其实不局限在卖车、修车。

  明年年初,奔驰将在北京三里屯开设体验中心

  ,为用户提供餐饮、酒吧等生活类的服务。通过倡导高品质的生活方式,潜移默化间将奔驰品牌融入到客户生活的各个方面。

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