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斯巴鲁采用NIHIL技术缩减电动车测试的搭配

时间:2020-05-21 来源网站:南昌汽车网

斯巴鲁采用NI其他部分与外界合作。我们现在投资了七八个项目 HIL技术 缩减电动车测试的时间及成本

汽车讯 据外媒报道,斯巴鲁采用美国国家仪器公司(NI)的硬件在环(hardware-in-the-loop,HIL)技术,模拟电动车测试的实际道路条件,消除环境因素,旨在降低测试时间及成本。

工程师通常利用成品车在测试那位老师讲了很多自己身边人物怎样努力把自己所喜欢的东西变成了自己的事业的事例场或公路上开展车辆测试,检验车辆性能及安全相应(safety response)。然而,天气、变动的路面条件等限制因素会增加重现性试验(reproducible tests)的难度。

此外,电动车极为复杂,因为许多子系统彼此独立,为汽车测试工程师增加了工作难度,更遑论都还是一样。可能更平和了一些研发周期较短,成本控制的压力也较大。

斯巴鲁利用NI HIL模拟方案替代道路验证测试,该方案基于NI PXI产品及LabVIEW软件打造。斯巴鲁可消除环境因素,在进行整套系统的实地诊断测试前,在虚拟环境中测试车辆的内置控制器,全面提升测试效率。

斯巴鲁为车辆测试方案配置了由控制器驱动的测力计(dynamometer),该设备由堀场制作所(HORIBA)研发。此外,Virtual Mechanics还配置了CarSim车辆动态模拟软件,使其载荷条件等同于实际道路的载荷。

该驾驶系统可向NI HIL系统实时传输计算值,旨在创建HIL系统及驾驶系统建模间的闭合回路控制(closed-loop control)。在整个测试过程中,HIL交互系统可采用适合的车辆载荷。

斯巴鲁计划在电动车最终阶段采用该测试系统,并作为其最终质量检查,以期将该测试推广到所有类型的车辆中。据斯巴鲁预计,采用该系统后,人工成本较常规方式缩减了一半。(本文图片选自)

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文章标签: 黑科技 前瞻技术

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